Үрімжі / Шыңжаң, мамыр 2026 ж.

2026 жылғы Taklimakan Rally жай ғана құм үстіндегі жарыс емес. Төрт кезеңнен кейін GWM қатысқан барлық T2 өндірістік санаттарында сенімді көш бастады.

SS1–SS4 нәтижелері бәрін айқын көрсетті. T2.E жаңа энергиялы өндірістік санатында Pau Navarro мен Jan Rosa GWM Tank 700 Hi4-T тізгінінде жалпы жеңіске жетті. Nicolás Cavigliasso / Valentina Pertegarini екінші орын алса, Gerard Farres / Bruno Jacomy үшінші болды — подиум толықтай бір модельге тиесілі.

Taklimakan үлкен сөздерге сенбейді. Түнде сүйекті қарыған суық, күндіз төбеден күйдірген аптап. Бір сәт қателік жіберсеңіз — жұмсақ құм бірден жұтып қояды.

SS3 ұзындығы 468 км болды — соңғы жылдардағы ең ұзын арнайы кезеңдердің бірі. SS2 Kumtag шөлі арқылы 293 км созылды. Мұндай жағдайда қозғалтқыш температурасы әп-сәтте көтеріледі, ал қателікке орын жоқ.
GWM төрт кезеңді де бірде-бір техникалық шығусыз аяқтады. Бұл жай ғана сәттілік емес.

T2.E жарысына қатысқан GWM Tank 700 Hi4-T зауыттан шығатын нұсқамен бірдей күштік құрылымды пайдаланады: 3.0T V6 қозғалтқышы, Hi4-T гибрид жүйесі, трансмиссия және толық жетек архитектурасы өзгеріссіз қалды.

Taklimakan секілді раллиде өндірістік SUV-тің төрт кезең бойы тоқтаусыз жүруі — үлкен көрсеткіш. Hi4-T жүйесінің тарту күші, энергияны басқаруы және ыстыққа төзімділігі шынайы экстремалды жағдайда сыналды.

GWM жарысқа төрт зауыттық команда, 12 экипаж және Қорла маңындағы 5000 шаршы метрлік арнайы лагерьмен келді. Команда тәулік бойы жұмыс істеді: көліктер трассаға шықты, оралды, қайта дайындалды.

Dakar ардагерлері көлікті эмблемасы үшін таңдамайды. Олар шөлде шынымен жұмыс істейтін техниканы таңдайды.

Ралли жалғасуда. Ал GWM барлық қатысқан санаттарда көш бастап келеді!